Bản đồ hành trình mẫu

TourPlanning

Từ brief đến từng giờ trên đường: tuyến đi, nhịp độ từng ngày, khảo sát thực địa và phương án dự phòng, để đoàn đi đủ, đi vui và đi an toàn.

XEM TUYẾN MẪU 3 NGÀY REQUEST A QUOTE

01Tuyến cuộn

3 ngày 2 đêm Đà Nẵng – Hội An – Bà Nà

Cuộn từng thẻ ngày: đoạn tuyến tương ứng được vẽ lên bản đồ và xe chạy tới từng điểm dừng. Tuyến ví dụ cho đoàn khoảng 80 – 120 khách; giờ giấc chỉ để tham khảo, sẽ chốt lại sau khảo sát.

NGÀY 01Đón đoàn và biển Sơn Trà≈ 1,4 giờ lái

Đón đoàn và biển Sơn Trà

Đà Nẵng · nhẹ nhàng sau chuyến bay

  1. Đón đoàn tại sân bayBiển tên đoàn, nước lạnh và khăn trên xe, HDV điểm danh.
  2. Ăn trưa, gửi hành lý ở khách sạnNhận phòng chính thức từ 14:00, đoàn nghỉ ngắn.
  3. Bán đảo Sơn Trà, chùa Linh ỨngNgắm vịnh từ trên cao, chụp ảnh toàn đoàn.
  4. Tiệc hải sản bên biểnChương trình nhẹ: MC, nhạc acoustic, trò chơi 30 phút.
Di chuyển
≈ 1,4 giờ
Điểm dừng
4
Điểm nhấn buổi tối
Tiệc hải sản bên bãi biển, gió mát và nhạc sống

Mưa lớn: chuyển chiều sang Bảo tàng Điêu khắc Chăm hoặc workshop làm đèn lồng giấy trong nhà; tiệc dời vào sảnh nhà hàng có mái che. Báo khách qua nhóm Zalo trước 14:00.

Bà Nà Hills và đêm Hội An

Cả ngày ngoài trời · ngày dài nhất của tuyến

  1. Xuất phát từ khách sạnĂn sáng sớm, mang áo khoác mỏng cho trên núi.
  2. Bà Nà HillsCáp treo, Cầu Vàng, ăn trưa buffet trên núi (khoảng 4,5 giờ).
  3. Phố cổ Hội AnĐi bộ qua nhà cổ, hội quán; có thời gian tự do mua sắm.
  4. Ăn tối đặc sản, thả hoa đăngMón địa phương, thuyền trên sông Hoài.
  5. Về khách sạnXe chờ ở bãi đỗ đã chốt, HDV kiểm đủ người.
Di chuyển
≈ 3,1 giờ
Điểm dừng
3
Điểm nhấn buổi tối
Đèn lồng phố cổ và thả hoa đăng trên sông Hoài

Cáp treo tạm dừng hoặc mây mù dày: đảo thứ tự, đi Hội An buổi sáng rồi lên Bà Nà khi trời sáng. Nếu cả ngày xấu, thay Bà Nà bằng Ngũ Hành Sơn và làng nghề, giữ nguyên đêm Hội An.

Ngũ Hành Sơn và ra sân bay

Nửa ngày · giữ đệm cho giờ bay

  1. Trả phòng, hành lý lên xeKiểm tra phòng, chụp ảnh đoàn trước sảnh.
  2. Ngũ Hành SơnMột cung đường ngắn, ngắm toàn cảnh và làng đá Non Nước.
  3. Mua đặc sảnHàng khô, trà, cà phê; giới hạn 45 phút để giữ giờ bay.
  4. Ăn trưa, ra sân bayCó mặt trước giờ bay khoảng 2 giờ (mốc tham khảo).
Di chuyển
≈ 1,3 giờ
Điểm dừng
4
Khoảnh khắc cuối
Ảnh toàn đoàn dưới chân núi và quà địa phương cho từng khách

Kẹt đường hoặc đổi giờ bay: bỏ điểm mua đặc sản, ăn trưa sớm tại khách sạn, HDV làm thủ tục check-in theo từng nhóm nhỏ.

02Nhịp độ

Một ngày tour nên dài và dày đến đâu?

Chọn nhịp độ và nhóm khách: thanh một ngày dựng lại ngay, kèm giờ lái, số điểm dừng, thời gian tự do và “vòng mệt”. Mốc tham khảo để mở đầu buổi trao đổi, sẽ chốt thật sau khảo sát.

Nhịp độ

Nhóm khách

Ăn trưa trong khung 11:30 – 13:00, ăn tối 18:30 – 20:00. Kế hoạch chỉ dùng khoảng 80% quỹ giờ lái, 20% còn lại là đệm cho kẹt xe và dừng chân.

Ngày Cân bằng · Khối văn phòng

xuất phát 08:00 · ngày mẫu
  • Di chuyển
  • Tham quan
  • Ăn
  • Nghỉ
  • Tự do
60%Vòng mệt

Vừa sức

Chỉ số ví dụ, ước tính từ giờ lái, số điểm dừng và thời gian nghỉ.
Giờ lái tối đa≤ 3,5 giờ
Điểm dừng3 – 4
Thời gian tự do≥ 1,5 giờ
Xuất phát gợi ý08:00

Chạm một dòng để làm nổi đoạn tương ứng trên thanh.

    03Khảo sát thực địa

    Danh sách khảo sát trước khi chốt tuyến

    Hai người đi trước một vòng là cách rẻ nhất để tránh sự cố khi cả đoàn đã lên xe. Tick từng mục, bấm “Vì sao” để xem lý do; tiến độ chỉ lưu trong phiên duyệt web này.

    0%hoàn tất

    0 / 22 mục đã kiểm

    Bắt đầu từ nhóm Điểm đến.

    Điểm đến

    Đi thử tuyến như đoàn sẽ đi thật.

    • Thời gian thật (kẹt xe, đèn đỏ, đường đèo) thường dài hơn con số trên bản đồ. Chạy thử đúng giờ cao điểm mới biết chặng nào cần thêm đệm.

    • Nhiều điểm đóng cửa vào một ngày trong tuần hoặc nghỉ trưa. Đoàn đông thường phải đặt lịch trước mới được ưu tiên.

    • Xe lớn không vào được phố cổ hay khu bảo tồn. Đoạn đi bộ dài và bậc thang là điều người lớn tuổi ngại nhất.

    • Đây là ba thứ đoàn đông cần nhất mà bản đồ không cho biết. Ảnh chụp tại chỗ dùng luôn cho buổi briefing HDV.

    04Mùa vụ

    Đi tháng nào thì vùng nào đẹp?

    Bốn dải 12 tháng cho bốn vùng: cam đậm là thuận lợi, cam nhạt là cần lưu ý, vạch chéo là hạn chế. Chọn một tháng để xem gợi ý nhanh. Mốc tham khảo, chưa thay cho dự báo thời tiết của chuyến đi.

    Tháng khởi hành

    Tháng 10

    Nên chọn
    Cần lưu ý
    Hạn chế

    Tham khảo – kiểm tra dự báo và lịch bão khi chốt. Mốc mùa thay đổi theo từng năm và từng điểm đến.

    Miền Bắc

    Hà Nội · Hạ Long · Ninh Bình · Sa Pa

    Đẹp nhất là thu T9 – T11 và xuân T3 – T4. T6 – T8 nóng, mưa dông và có bão trên Vịnh Bắc Bộ; T12 – T2 lạnh, Sa Pa rét đậm.

    Miền Trung

    Huế · Đà Nẵng · Hội An · Quảng Bình

    Nắng đẹp từ T3 đến T8, biển lý tưởng nhưng T6 – T8 rất nóng. T10 – T12 là mùa mưa bão và lũ, cao điểm thường vào T10 – T11.

    Miền Nam

    TP.HCM · Vũng Tàu · Mekong

    Mùa khô T11 – T4, mát nhất T12 – T2; T3 – T4 nóng gắt. T5 – T10 mưa chiều và ngập cục bộ, Mekong có mùa nước nổi T9 – T11.

    Cao nguyên · đảo

    Đà Lạt · Tây Nguyên · Phú Quốc · Côn Đảo

    Mùa khô T11 – T4: Đà Lạt mát, Phú Quốc biển lặng. T6 – T9 mưa nhiều, biển động. Đảo miền Trung và miền Bắc theo mùa biển riêng (Lý Sơn, Cù Lao Chàm khoảng T3 – T8; Cát Bà khoảng T5 – T9).

    05Nguyên tắc

    5 nguyên tắc thiết kế một tour

    Năm mốc được kiểm lại trước khi gửi tuyến cho khách. Không phải luật cứng, con số chỉ là mốc tham khảo, nhưng tuyến nào phạm cả năm thì gần như chắc chắn sẽ mệt.

    Một ngày một câu chuyện

    Mỗi ngày có một chủ đề rõ (biển, phố cổ, núi, ẩm thực) với mở đầu, cao trào và phần khép lại. Khách nhớ một câu chuyện lâu hơn nhớ mười điểm rời rạc, và HDV cũng dễ dẫn dắt hơn.

    Giờ di chuyển ≤ ~40% thời gian thức

    Ngày thức khoảng 14 giờ thì ngồi trên xe không quá khoảng 5,6 giờ, tính cả dừng chân.

    Điểm nhấn buổi tối

    Chốt mỗi ngày bằng một khoảnh khắc đáng kể: bữa tối đặc sản, đèn lồng, lửa trại hay một show nhỏ.

    Plan B cho mỗi ngày

    Một phương án trong nhà hoặc rút gọn đã khảo sát, kèm ngưỡng kích hoạt và người quyết định.

    Khoảng thở giữa các điểm

    Chừa 15 – 30 phút để vệ sinh, uống nước, chụp ảnh và gom đoàn. Đoàn càng đông, khoảng đệm càng cần.

    06Quy trình

    Từ brief đến hành trình chốt

    Sáu bước, mỗi bước có một sản phẩm bàn giao rõ để bạn duyệt trước khi sang bước sau. Thời lượng thay đổi theo quy mô đoàn và độ quen của tuyến.

    1. Brief

      Mục tiêu chuyến đi, số khách, ngân sách khung, ngày đi, nhóm khách và những điều cần tránh.

    2. Ý tưởng tuyến

      Một hoặc hai tuyến mẫu theo từng ngày, giờ giấc tham khảo và Plan B sơ bộ để chọn hướng.

    3. Khảo sát

      Đi thực địa theo checklist: điểm đến, lưu trú, xe, an toàn, thời tiết và phương án dự phòng.

    4. Dự toán

      Đơn giá từng hạng mục, khoản dự phòng và điều khoản đổi, hủy; gửi báo giá để bạn duyệt.

    5. Chốt & truyền thông

      Xác nhận dịch vụ bằng văn bản, gửi lịch trình, quy định và danh sách cần chuẩn bị cho khách.

    6. Briefing HDV

      Bàn giao runsheet, danh sách đoàn, đầu mối liên hệ và ngưỡng kích hoạt Plan B trước ngày đi.

    07Hỏi nhanh

    Câu hỏi thường gặp

    Nên làm trước khi chốt báo giá và đủ sớm để còn đổi được dịch vụ, thường là vài tuần với đoàn đông hoặc tuyến mới. Tuyến đã quen có thể gọn hơn, nhưng điểm nào thay đổi sát ngày đi vẫn nên kiểm lại.

    Khi dự báo hoặc tình huống chạm ngưỡng đã thống nhất từ trước, ví dụ mưa lớn kéo dài, kẹt đường nặng hoặc điểm đóng cửa đột xuất. Người quyết định và cách báo cho khách nên được ghi trong briefing HDV để không phải bàn lại ngay giữa đường.

    Đó là tuyến ví dụ để minh họa cách trình bày. Tuyến thật được thiết kế lại theo số khách, ngày đi, ngân sách và kết quả khảo sát; giờ giấc và thời gian di chuyển trên trang chỉ để tham khảo.

    Số khách và cơ cấu nhóm, ngày đi hoặc khoảng ngày, điểm xuất phát, ngân sách khung và điều bạn muốn khách nhớ sau chuyến đi. Càng rõ brief, tuyến càng sát và ít phải chỉnh.

    Khám phá thêm

    Travel ServicesCompany TripTravel ServicesHotel & TransportationTravel ServicesTravel Costing

    Cần một tuyến mẫu cho đoàn của bạn?

    Gửi số khách, ngày đi và điểm đến. Bạn nhận lại tuyến mẫu theo từng ngày, Plan B và dự toán sơ bộ để duyệt.

    GỬI BRIEF SEND A BRIEF